India’s First Underwater Metro Tunnel | पंतप्रधान नरेंद्र मोदी कोलकाता येथे भारतातील पहिल्या नदीखालील मेट्रो बोगद्याचे उद्घाटन करणार आहेत. कोलकात्याच्या हुगळी नदीखालील हा बोगदा हावडा मैदान आणि एस्प्लेनेड दरम्यान जोडणी प्रस्थापित करेल. हावडा मैदान आणि एस्प्लेनेड दरम्यानच्या बोगद्याची एकूण लांबी 4.8 किलोमीटर आहे. 1.2 किमी लांबीचा बोगदा हुगळी नदीच्या 30 मीटर खाली आहे, ज्यामुळे तो ‘कोणत्याही मोठ्या नदीखालील देशातील पहिला वाहतूक बोगदा’ बनला आहे.
याशिवाय हावडा मेट्रो स्टेशन हे देशातील सर्वात खोल स्टेशन असेल. हा बोगदा पूर्व-पश्चिम मेट्रो कॉरिडॉर प्रकल्पाचा एक भाग आहे जो सेक्टर पाचपासून सुरू होतो आणि सध्या सियालदह येथे संपतो.
वैशिष्ट्य
कोलकाता मेट्रोच्या हावडा मैदान-एस्प्लेनेड विभागात हुगळी नदीखाली भारतातील पहिला वाहतूक बोगदा आहे. हा पूर्व-पश्चिम मेट्रोचा एक भाग आहे, जो हुगळीच्या पश्चिम किनाऱ्यावरील हावडा ते पूर्व किनाऱ्यावरील सॉल्ट लेक सिटीला जोडणारा 16.5 किमी लांबीचा भाग आहे. भारतात पाण्याखाली ट्रेन चालवण्याचे हे पहिले उदाहरण आहे.
हेही वाचा – क्रिप्टो करन्सीमध्ये तेजी, बिटकॉइन गेला 69 हजार डॉलरवर!
कोलकाता मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (KMRCL) द्वारे अंमलात आणलेला, 10.8 किमीचा भाग भूगर्भात आहे, तर 5.75 किमीचा भाग पुलांवर उन्नत आहे. 300 वर्षांपूर्वीचा इतिहास असलेल्या कोलकाता या ऐतिहासिक शहरातील वाहतूक कोंडी कमी करणे आणि वाहनांचे प्रदूषण कमी करण्यास हातभार लावणे हे त्याचे उद्दिष्ट आहे. हावडा मेट्रो स्टेशन, विभागाचा एक भाग, भारतातील सर्वात खोल मेट्रो स्टेशन असेल. लाइव्ह मिंटच्या अहवालानुसार, मेट्रो हुगळी नदीखालील 520 मीटरचे अंतर उल्लेखनीय 45 सेकंदात पार करेल.
‘वाचा मराठी’चे व्हॉट्सॲप चॅनेल येथे जॉईन करा!
वाचा मराठी’चा व्हॉट्सअप ग्रुप-3 जॉईन करण्यासाठी येथे क्लिक करा!
‘वाचा मराठी’चा व्हॉट्सअप ग्रुप-2 जॉईन करण्यासाठी येथे क्लिक करा!
‘वाचा मराठी’चा व्हॉट्सअप ग्रुप जॉईन करण्यासाठी येथे क्लिक करा!