Amrit Bharat Trains | प्रवाशांची सोय लक्षात घेऊन भारतीय रेल्वेने नुकत्याच दोन अमृत भारत एक्सप्रेस गाड्या सुरू केल्या. यातील पहिली ट्रेन दरभंगा-अयोध्या-आनंद विहार टर्मिनल दरम्यान धावली होती. दुसरी ट्रेन मालदा टाउन-सर एम विश्वेश्वरय्या टर्मिनस (बंगळुरू) दरम्यान धावली. या दोन्ही गाड्यांचे यशस्वी प्रक्षेपण झाल्यानंतर रेल्वेमंत्री अश्विनी वैष्णव म्हणाले की, 50 अमृत भारत एक्स्प्रेसला केंद्र सरकारने मान्यता दिली आहे.
30 डिसेंबर रोजी दोन नवीन गाड्या
रेल्वे मंत्री अश्विनी वैष्णव यांनी सोशल मीडियावर 50 नवीन अमृत भारत ट्रेनच्या मंजुरीशी संबंधित माहिती शेअर केली. पंतप्रधान मोदींनी 30 डिसेंबर रोजी सुरू केलेल्या अमृत भारत ट्रेनला मिळालेल्या उदंड प्रतिसादानंतर हा निर्णय घेण्यात आला आहे. ‘मेक इन इंडिया’ अंतर्गत सरकारने अमृत भारत ट्रेनची निर्मिती केली आहे. ही भारतीय रेल्वेची आधुनिक ट्रेन आहे. सर्वसामान्यांची सोय लक्षात घेऊन ही ट्रेन नुकतीच सुरू करण्यात आली.
हेही वाचा – Bank FD | अशा बँकांची लिस्ट, ज्या देतात एफडीवर 9 टक्क्यांपर्यंतचे व्याज!
ट्रेनची वैशिष्ट्ये
या नॉन-एसी ट्रेनला द्वितीय श्रेणीचे अनारक्षित आणि स्लीपर कोच आहेत. दोन्ही टोकांना 6,000 hp WAP5 लोकोमोटिव्हसह, ट्रेन 130 किमी प्रतितास वेगाने धावण्यास सक्षम आहे. या ट्रेनमध्ये दोन इंजिन बसवण्यात आले आहेत कारण ही लिंक हॉफमन बुश (LHB) पुश-पुल डिझाइन असलेली हाय स्पीड ट्रेन आहे. ट्रेनच्या समोर बसवलेले इंजिन ट्रेनला पुढे खेचते. मागचे इंजिन ट्रेन पुढे नेण्यास मदत करते. पुश-पुल सेटअपचे फायदे सांगताना अश्विनी वैष्णव म्हणाले की, पुल आणि टर्नवर दोन इंजिन असणे सोयीचे आहे.
अमृत भारताचा धक्कामुक्त प्रवास
अमृत भारत ट्रेन सेमी-कप्लर तंत्रज्ञानावर आधारित आहे. हे तंत्रज्ञान ट्रेन सुरू करताना आणि थांबताना जाणवलेल्या धक्क्यांचा प्रभाव कमी करण्यासाठी उपयुक्त आहे. अमृत भारत एक्स्प्रेस प्रवाशांच्या सोयीसाठी विविध सुविधांनी सज्ज करण्यात आली आहे.
‘वाचा मराठी’चे व्हॉट्सॲप चॅनेल येथे फॉलो करा!
‘वाचा मराठी’चा व्हॉट्सअप ग्रुप जॉईन करण्यासाठी येथे क्लिक करा!
वाचा मराठी’चा व्हॉट्सअप ग्रुप-3 जॉईन करण्यासाठी येथे क्लिक करा!
‘वाचा मराठी’चा व्हॉट्सअप ग्रुप-2 जॉईन करण्यासाठी येथे क्लिक करा!