Indian Railways : रेल्वेने प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांसाठी हे वर्ष खास असेल. कारण रेल्वेमध्ये पाच मोठे बदल होणार आहेत, जे रेल्वेचा चेहरामोहरा बदलून टाकणार आहेत. या बदलाचा फायदा सामान्य ते फर्स्ट एसीपर्यंत रेल्वेने प्रवास करणाऱ्या सर्व श्रेणीतील प्रवाशांना मिळणार आहे. कोणते बदल होणार आहेत आणि ते कधीपासून होत आहेत? जाणून घ्या.
सध्या दररोज सुमारे दोन लाख प्रवासी रेल्वेने प्रवास करत आहेत. त्याच वेळी, सुमारे 10 हजार गाड्या सुरू आहेत. यातील वंदे भारत ट्रेन ही प्रवाशांची आवडती ट्रेन बनत असून, बुलेट ट्रेनचे काम वेगाने सुरू असून, 2026 मध्ये तिचे कामही सुरू होणार आहे. यासोबतच प्रवाशांच्या सोयीसाठी रेल्वे यंदा पाच बदल करणार आहेत.
हेही वाचा – अमेरिकेने परत केले MDH आणि एव्हरेस्ट मसाले, जाणून घ्या संपूर्ण प्रकरण!
- देशातील पहिली लांब पल्ल्याच्या लक्झरी ट्रेन रुळांवर येण्यासाठी सज्ज होत आहे. लक्झरी ट्रेन म्हणजेच स्लीपर यावर्षी वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रॅकवर धावणार आहे. सप्टेंबरमध्ये ही ट्रेन रुळावर येणार असून या ट्रेनने लोकांना लांबचा प्रवास सोयीस्करपणे करता येणार असल्याचे मानले जात आहे. त्याच्या वेगाचा अंदाज त्यावरून लावता येतो की, तो चित्यापेक्षाही वेगाने धावेल, जिचा वेग 130 किमी प्रति तासपर्यंत आहे.
- याशिवाय वंदे भारत मेट्रो या वर्षी रुळावर येणार आहे. ही ट्रेन मोठ्या शहरांपासून 100 ते 200 किमी अंतरावर जवळच्या शहरांमध्ये धावेल. यावर वेगाने काम सुरू आहे. त्याची खासियत अशी आहे की तो कमी वेळात वेग पकडेल. सध्याच्या वंदे भारत ट्रेनला शून्य ते 100 पर्यंत वेग येण्यासाठी 52 सेकंद लागतात, परंतु वंदे भारत मेट्रो अशा प्रकारे तयार केली जात आहे की ती 45 ते 47 सेकंदात शून्य ते 100 पर्यंत वेग वाढवू शकते. मात्र त्याचा वेग सामान्य वंदे भारतापेक्षा कमी ठेवला जाईल. वंदे भारतचा सामान्य वेग 180 किमी आहे. प्रति तास पण त्याचा वेग 120 ते 130 किमी आहे. दर तासाला ठेवण्यात येईल. वंदे भारत मेट्रोची स्थानके एकमेकांच्या जवळ असल्याने जास्त अंतर कापण्याची गरज भासणार नसल्याने वेग जास्त ठेवण्याची गरज भासणार नाही.
- भारतीय रेल्वेने जगातील सर्वात उंच कमान असलेल्या रेल्वे पुलावर ट्रेन चालवण्याची तयारी सुरू केली आहे. काश्मीर ते कन्याकुमारी या रेल्वे मार्गाचे काम सप्टेंबरमध्ये सुरू होण्याची शक्यता आहे. जूनमध्ये नवीन सरकार स्थापन होणार आहे. 100 दिवसांत म्हणजे सप्टेंबरपर्यंत चेनाव ब्रिजवरून गाड्या धावू लागतील. हा पूल पॅरिसच्या आयफेल टॉवरपेक्षा 35 मीटर उंच आहे. कटरा ते बनिहाल या रेल्वे मार्गावर चिनाब नदीची पातळी 1.03 किमी आहे. लांबीचा कमानीचा पूल बांधण्यात आला आहे. त्याच्या बांधकामानंतर कटरा ते बनिहाल रेल्वे मार्ग सुरू होईल. आतापर्यंत ही ट्रेन कटरापर्यंत जाते, ती सुरू झाल्यानंतर काश्मीर संपूर्ण देशाशी रेल्वे मार्गाने जोडले जाईल.
- देशात 1100 हून अधिक स्थानकांच्या पुनर्विकासाचे काम सुरू आहे. त्यात 27 राज्ये आणि केंद्रशासित प्रदेशातील स्थानकांचा समावेश आहे. पुनर्विकास करण्यात येत असलेल्या स्थानकांमध्ये रूफ प्लाझा, इंटर-मॉडल कनेक्टिव्हिटी, मुलांसाठी खेळण्याचे क्षेत्र, किओस्क, लिफ्ट, वेटिंग रूम, फूड कोर्ट इत्यादींचा समावेश आहे. तसेच, त्यांना पर्यावरण आणि अपंगांसाठी अनुकूल केले जाईल. या स्थानकांच्या रचनेत स्थानिक संस्कृती आणि वारसा यांचा समावेश असेल. यातील अनेक स्थानके या वर्षी सुरू होणार असून, त्यामुळे या स्थानकांवरून प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांची सोय होणार आहे.
- वंदे भारतची स्लीपर ट्रेन म्हणजेच अमृत भारत अनेक मार्गांवर चालणार आहे. सध्या केवळ दोनच मार्गावर काम सुरू आहे. याला सामान्य माणसाची शाही ट्रेन म्हटल्यास चुकीचे ठरणार नाही. याचाच अर्थ आता सर्वसामान्यांना प्रीमियम आणि लक्झरी ट्रेनसारख्या सुविधा कमी भाड्यात घेता येणार आहेत. आता सर्वसामान्य वर्गातील लोकांनाही खड्ड्यात जागा मिळणार आहेत. सर्वसाधारण वर्गातील मोबाईल चार्जरसाठी गुण दिले जातात. या वर्गात प्रथमच पाण्याच्या बाटल्या टांगण्यासाठी स्टॅण्ड बसवण्यात आले आहेत, म्हणजेच प्रवासी पाण्याची बाटली टांगू शकतो, बाटली सीटखाली राहू नये किंवा इकडे तिकडे पडू नये.
‘वाचा मराठी’चे व्हॉट्सॲप चॅनेल येथे जॉईन करा
वाचा मराठी’चा व्हॉट्सअप ग्रुप-3 जॉईन करण्यासाठी येथे क्लिक करा!
‘वाचा मराठी’चा व्हॉट्सअप ग्रुप-2 जॉईन करण्यासाठी येथे क्लिक करा!
‘वाचा मराठी’चा व्हॉट्सअप ग्रुप जॉईन करण्यासाठी येथे क्लिक करा